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伴随着清晨的第一缕阳光，服务工程师于金龙顺着桥墩侧面的钢梯敏捷地爬上近40米高的塔吊，再次开始了忙碌的巡检工作。
他透过钢网视窗，望着一座座三一塔机，尤如开赴战场的士兵，排着整齐的队伍，横跨黄河两岸，威武又雄壮。耳边不断传来箱梁“挂篮悬臂浇筑”施工的口令声，他心中充满着激动和自豪。
这里是新乡开封黄河大桥及连接线工程，是《国家公路网规划》中的230国道跨越黄河的咽喉工程，也是河南省十一纵十一横公路主骨架中一纵的重要组成部分。该项目总投资49亿元，大桥全长24.196公里，按照双向六车道一级公路标准设计。
施工现场，上千名施工人员坚守岗位，挥汗如雨，用辛勤的劳动努力推进项目建设。于金龙介绍：“自今年3月份以来，跨河主桥桥墩出水之后，项目陆续进场了14台三一SFT125(T6016-8C5)平头塔机，这些设备在堤内引桥桩基施工、跨大堤桥钢箱梁吊装、主桥薄壁墩等施工中发挥着明显的作用。”
河北言欢工程机械有限公司徐祥光负责现场塔机的管理，他介绍：“此次施工，SFT125(T6016-8C5)平头塔机最大件吊重7.5吨、回转半径不低于50米，很好地满足了施工需求，有效解决了跨河施工场地狭窄，物料运输不便等问题。”
“它立塔便捷迅速，运行安全稳定，兼具免标定、防碰撞、智能操控等一系列智能技术，为建设按下了加速键。目前，项目已实现跨大堤桥及堤外引桥梁板架设单幅贯通，即将进入桥面系列施工新阶段。下个月我们还会再立3台三一塔机，主桥施工工段将增加到17台，到时，可能会再次掀起新的施工高潮。”对于三一塔机，徐祥光信心满满。
6月阳光炙热，机械轰鸣，新乡开封黄河大桥及连接线工程离完工更近一步。建成通车后，将打通国道断头路，畅通国家运输通道，改善黄河两岸群众交通出行条件，同时，对强化郑州大都市区城市间联系，加快中原城市群建设具有重要意义。
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