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近日，新款丰田GR卡罗拉Circuit Edition（赛道版）发布，新车在外观、内饰以及动力等方面都做出了一些调整，预计今年冬季在海外发售，限量1600台。去年的GR卡罗拉赛道版，起售价价为36995美元，其中包括1095美元的目的地费用，预计2024款在价格会略有上涨。
作为赛道版车型，新车在设计上可谓是十分凶猛。新车采用了Blue Flame蓝色车漆，整体气质张扬个性。前脸搭载了大尺寸的网格状进气格栅，内部进行了黑化，右上方还有GR标识表现身份，两侧辅以造型犀利的LED大灯组以及深邃的导流口，整体极具攻击性，非常的有气势。
来到侧面，赛道版和普通版的两厢卡罗拉没有什么太大区别，基本轮廓未变，动态属性被很好保留。车窗周边采用了大量黑色元素装饰，外后视镜、翼子板装饰以及轮毂同样熏黑处理，并配有红色卡钳，但18英寸BBS轮圈还是相当的气派。此外新车还配备有碳纤维车裙以及专属拉花，视觉效果相当运动。
新车尾部整体造型宽大厚实，微微外凸，大尺寸扰流板与顶部鲨鱼鳍结构互为映衬，并且均进行了黑化，尾灯造型和车头相呼应，颇具辨识度，而最为夸张就是它的排气布局，采用了三出排气设计，气势上相当唬人！
内饰方面，作为一款性能车，内饰设计是否新潮已经不再重要，GR卡罗拉赛道版整体延续了丰田的家族式设计语言，一切以实用为主，配备12.3英寸液晶仪表和悬浮式中控屏，支持苹果CarPlay手机互联、百度CarLife手机互联、导航、语音助手等功能，同时车内还保留了众多的实体按键。
此外，车内运动氛围营造相当出色。多功能方向盘、挡把以及一体式运动座椅上都印有GR标识，很好的表明了身份，同时圆球状手动换挡杆上还有蓝色元素点缀。此外车内也用到了翻毛皮材质，还采用了大量蓝色缝线点缀，与车身颜色相呼应。
动力方面，新车搭载一台1.6T三缸发动机，最大功率304马力，峰值扭矩为370N·m，匹配6速手动变速箱，并配备丰田GR-four全轮驱动系统。这台发动机可以说是“地表最强三缸机”了。
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